Linki:
12 grudnia,
25 października,
27 kwietnia,
4 września,
Air Austral,
Air France,
Airbus,
Airbus A300,
Airbus A310,
Airbus A310 MRT,
Airbus A318,
Airbus A319,
Airbus A320,
Airbus A321,
Airbus A330,
Airbus A330 MRTT,
Airbus A340,
Airbus A350,
Airbus A400M,
Airbus Beluga,
Airbus NSR,
An-225 Mrija,
Arabia Saudyjska,
Asiana Airlines,
Australia,
Azja,
BAC One-Eleven,
Balast,
Boeing,
Boeing 747,
Boeing 747-8,
Bombardier Canadair Regional Jet CRJ-700,
Brisbane,
British Airways,
Chińska Republika Ludowa,
China Southern Airlines,
Concorde,
Delta Air Lines,
Dolar amerykański,
Dubai Airshow,
Dubaj,
Duraluminium,
Emirates,
Engine Alliance,
Etihad Airways,
Etiopia,
Euro,
Europejska Agencja Bezpieczeństwa Lotniczego,
Francja,
Hamburg,
Hermetyczność,
Hiszpania,
Hong Kong Airlines,
Inżynier,
Indie,
Iqaluit,
Irlandia,
Islandia,
Język angielski,
Japonia,
Kabina,
Kanada,
Katar,
Kilometr na godzinę,
Kingfisher Airlines,
Kolumbia,
Korea Południowa,
Korean Air,
Kuala Lumpur,
Lata 90. XX wieku,
Liczba Macha,
Lockheed Corporation,
Lockheed L-1011,
Londyn,
Lotnisko Chopina w Warszawie,
Lotnisko Le Bourget,
Lufthansa,
Malaysia Airlines,
Malezja,
Masa samolotu,
Materiał kompozytowy,
McDonnell Douglas,
McDonnell Douglas DC-10,
Medellín,
Melbourne,
Mikrometr,
Nawigacja,
Niemcy,
Niuton,
Ocean Atlantycki,
Paleta (platforma),
Podwozie (lotnictwo),
Port lotniczy Nowy Jork-JFK,
Prędkość maksymalna (lotnictwo),
Prędkość przelotowa,
Przekrój poprzeczny,
Pułap,
Qantas,
Qatar Airways,
Republika Południowej Afryki,
Rolls-Royce (lotnictwo),
Samolot,
Samolot pasażerski,
Silnik,
Silnik turbowentylatorowy,
Singapore Airlines,
Singapur,
Skymark Airlines,
Sud Aviation Caravelle,
Sydney,
Tajlandia,
Thai Airways International,
Tokio,
Toronto,
Tuluza,
Universal Serial Bus,
Virgin Atlantic Airways,
Wielka Brytania,
Woda,
Wyświetlacz ciekłokrystaliczny,
Zjednoczone Emiraty Arabskie,
Airbus A380 (początkowo znany jako Airbus A3XX) potocznie nazwany SuperJumbo – dwupoziomowy, czterosilnikowy
samolot pasażerski produkowany przez
firmę Airbus. Dzięki temu, że górny pokład ciągnie się przez całą długość kadłuba, A380-800 mieści 555 osób przy podziale na trzy klasy lub nawet 853 przy konfiguracji całej maszyny do standardu klasy ekonomicznej i jest największym samolotem pasażerskim świata, wyprzedzając pod względem powierzchni drugiego na liście
Boeinga 747-400 (Jumbo Jeta) o 50%.
Airbus A321 samolot pasażerski średniego zasięgu produkowany przez europejskie konsorcjum
Airbus w Tuluzie. Airbus A321 jest największym z serii maszyn
Airbus A320 Family oraz największym na świecie samolotem pasażerskim średniego zasięgu przwożącym ok. 200 pasażerów. Airbus A321 jest konkurentem dla amerykańskiego
Boeinga 737-900 i 900ER.
Boeing 747 –
samolot pasażerski szerokokadłubowy dalekiego zasięgu, produkowany przez
Boeing Company, potocznie nazywany Jumbo Jet – ustępując
Airbusowi A380 i
An-225 jest jednym z największych
samolotów odrzutowych na świecie, mogącym zabrać na pokład, w zależności od wersji i konfiguracji, od 366 do 568 pasażerów. Istnieją także wersje towarowe (
ang.: cargo), nie zabierające pasażerów, oraz wersje pół-pasażerskie zabierające duży ładunek i 220 pasażerów. Jest to samolot czterosilnikowy (certyfikowany do lotu - w razie awarii - na tylko trzech silnikach), a jego cechą charakterystyczną jest "garb", w którym mieści się górny pokład samolotu.
Airbus A321 samolot pasażerski średniego zasięgu produkowany przez europejskie konsorcjum
Airbus w Tuluzie. Airbus A321 jest największym z serii maszyn
Airbus A320 Family oraz największym na świecie samolotem pasażerskim średniego zasięgu przwożącym ok. 200 pasażerów. Airbus A321 jest konkurentem dla amerykańskiego
Boeinga 737-900 i 900ER.
Boeing 747 –
samolot pasażerski szerokokadłubowy dalekiego zasięgu, produkowany przez
Boeing Company, potocznie nazywany Jumbo Jet – ustępując
Airbusowi A380 i
An-225 jest jednym z największych
samolotów odrzutowych na świecie, mogącym zabrać na pokład, w zależności od wersji i konfiguracji, od 366 do 568 pasażerów. Istnieją także wersje towarowe (
ang.: cargo), nie zabierające pasażerów, oraz wersje pół-pasażerskie zabierające duży ładunek i 220 pasażerów. Jest to samolot czterosilnikowy (certyfikowany do lotu - w razie awarii - na tylko trzech silnikach), a jego cechą charakterystyczną jest "garb", w którym mieści się górny pokład samolotu.
Boeing 747 –
samolot pasażerski szerokokadłubowy dalekiego zasięgu, produkowany przez
Boeing Company, potocznie nazywany Jumbo Jet – ustępując
Airbusowi A380 i
An-225 jest jednym z największych
samolotów odrzutowych na świecie, mogącym zabrać na pokład, w zależności od wersji i konfiguracji, od 366 do 568 pasażerów. Istnieją także wersje towarowe (
ang.: cargo), nie zabierające pasażerów, oraz wersje pół-pasażerskie zabierające duży ładunek i 220 pasażerów. Jest to samolot czterosilnikowy (który jest certyfikowany do lotu na tylko trzech, w razie awarii), a jego cechą charakterystyczną jest "garb", w którym mieści się górny pokład samolotu.
Airbus A400M – czterosilnikowy
samolot transportowy produkowany przez koncern
Airbus Military jako wspólny, ogólnoeuropejski wszechstronny transportowiec wojskowy.
Airbus A300-600ST (Super Transporter) Beluga (pol. Bieługa) to zmodyfikowana wersja samolotu
Airbus A300 przystosowana do transportowania ogromnych ładunków, m.in. części i fragmentów kadłuba
Airbusa A380. Jego oficjalna nazwa to Super Transporter, ale w branży przyjęto potoczną nazwę Beluga.
Airbus A320 – pasażerski
samolot średniego zasięgu produkowany przez firmę
Airbus. Jest pierwszym samolotem pasażerskim wyposażonym w cyfrowy układ sterowania lotem
fly-by-wire. Samolot ten został
oblatany 22 lutego 1987, a rok później
28 marca 1988 odbył swój pierwszy lot komercyjny w barwach
Air France. Airbus A320 jest bazowym modelem samolotów A318, A319 i A321. Obecnie wyprodukowano ponad 3000 sztuk samolotów z rodziny A320. Samolot ten jest bezpośrednią odpowiedzią europejskiego producenta na amerykańskiego
Boeinga 737.
Airbus A330 to
samolot pasażerski używany w lotach komercyjnych na średnich i długich dystansach o dużej ładowności produkowany przez koncern
Airbus. Został zaprojektowany równocześnie z czterosilnikowym
A340. Lot dziewiczy odbył w
1992 r.
Airbus A310 samolot pasażerski dalekiego
zasięgu produkowany przez europejskie konsorcjum
Airbus. Samoloty A300 i A310 należą do serii maszyn szerokokadłubowych (mieszczą 220-266 miejsc).
Lockheed C-5 Galaxy (od
ang. – galaktyka) – ciężki, wojskowy
samolot transportowy zbudowany przez
amerykańską wytwórnię Lockheed, zaprojektowany w celu zapewnienia strategicznego, międzykontynentalnego transportu wojska i sprzętu wojskowego jako następca wycofanego ze służby
C-141 Starlifter. C-5 Galaxy jest największym amerykańskim, wojskowym samolotem transportowym i jedną z największych tego typu maszyn na świecie (dwa większe to
An-225 Mrija i
Airbus A380). Jedynym użytkownikiem C-5 Galaxy na świecie są
Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych.
Airbus A310MRT (Multi Role Transport) – adaptacja dla celów transportu wojskowego samolotu
A310-300 firmy
Airbus, powstała w latach dziewięćdziesiątych XX w. przy współpracy niemieckiej firmy Lufthansa Technik. Od wersji podstawowej różni się przede wszystkim dużą boczną klapą przedziału ładunkowego, zajmującego 2/3 przedniej części kadłuba. Brak jest tylnej rampy ładunkowej charakterystycznej dla samolotów konstruowanych jako transportowe. Tylną część zajmuje przedział pasażerski dla 57 osób. Zasięg samolotu przy 30 tonach ładunku – 6500 km, przy 10 tonach ładunku – 11500 km.
Boeing 747 – – ustępując
Airbusowi A380 i
An-225 jest jednym z największych
samolotów odrzutowych na świecie, mogącym zabrać na pokład, w zależności od wersji i konfiguracji, od 366 do 568 pasażerów. Istnieją także wersje towarowe (
ang.: cargo), nie zabierające pasażerów, oraz wersje pół-pasażerskie zabierające duży ładunek i 220 pasażerów. Jest to samolot czterosilnikowy (który jest certyfikowany do lotu na tylko trzech, w razie awarii), a jego cechą charakterystyczną jest "garb", w którym mieści się górny pokład samolotu.
Airbus A300 –
samolot pasażerski lub
transportowy dalekiego
zasięgu, powstały w
1972 r. jako pierwsze dzieło nowo powstałego europejskiego konsorcjum
Airbus.
Airbus A310 - szerokokadłubowy samolot pasażerski średniego i dalekiego
zasięgu produkowany przez europejskie konsorcjum
Airbus. Kosztuje około 70 mln.
dolarów. Jego zaletą jest to, że do
startu i
lądowania potrzebuje krótkiego pasa.