Linki:
Škoda 706,
AMZ-Kutno,
Alexander Dennis,
Argentyna,
Associated Equipment Company,
Auto Rad Controlle,
Autobus średniopodłogowy,
Autobus (film),
Autobus członowy,
Autobus dalekobieżny,
Autobus miejski,
Autobus niskopodłogowy,
Autobus piętrowy,
Autobus szkolny,
Autobus wysokopodłogowy,
Automet,
Autosan,
Autosan H9,
Avia,
Büssing,
Belgia,
Berliet,
Beulas,
Białoruś,
Bova (motoryzacja),
Brazylia,
British Motor Corporation,
Bułgaria,
CNG,
Carrosserie Hess,
Castrosua,
Chausson,
Chińska Republika Ludowa,
Chorwacja,
Contrac,
Cypr,
Czawdar,
Czechy,
DAB,
DAF Trucks,
Daewoo Bus,
Dania,
Duobus,
Dyliżans,
Francja,
Güleryüz,
GMC Truck,
Gaz ziemny,
Grecja,
Hino Motors,
Hiszpania,
Holandia,
Hyundai Motor Company,
Ikarbus,
Ikarus,
Ikarus 260,
Ikarus 280,
Indie,
Irisbus,
Irisbus Agora 12M,
Isuzu,
Iveco,
Izrael,
Japonia,
Jelcz,
Jelcz-Laskowice,
Jelcz 120MT,
Jelcz PR110,
KAG,
KAwZ,
Kaisis Motor Company,
Kanada,
Kapena,
Karosa,
Klimatyzacja,
Korea Południowa,
LAZ,
LNG,
Leyland Motors Limited,
LiAZ,
Litwa,
MAN Lion's City GXL,
MAN SE,
MAZ,
Macedonia,
Marcopolo,
Medycyna,
Mercedes-Benz,
Mercedes-Benz CapaCity,
Mercedes-Benz O405N,
Mercedes-Benz O530,
Merkavim,
Metro,
Miejski transport szynowy,
Miejski transport wodny,
Mikrobus,
NABI,
Nadwozie samonośne,
Napęd hybrydowy,
NefAZ,
Neoplan,
Neoplan Polska,
Niemcy,
Niemiecka Republika Demokratyczna,
Noge,
Nova Bus,
Olej napędowy,
Omnibus (pojazd),
Optare,
Orion International,
Otoyol,
PAZ,
Plaxton,
Pojazd niskowejściowy,
Policja,
Polska,
Portugalia,
Prąd,
Premetro,
Prevost,
Przyczepa,
Renault,
Robur,
Rocar,
Roman (motoryzacja),
Rosja,
Ruch drogowy,
Rumunia,
Słowacja,
Słowenia,
SOR Libchavy,
Samochód ciężarowy,
San (autobus),
Sanok,
Sanos,
Saurer,
Scania,
Serbia,
Setra,
Silnik o zapłonie samoczynnym,
Silnik parowy,
Silnik spalinowy,
Solaris Bus & Coach,
Solaris Trollino,
Solaris Urbino 18,
Solbus,
Spaliny,
Stany Zjednoczone,
Stoewer,
Straż pożarna,
Szwajcaria,
Szwecja,
Szybka kolej miejska,
Szybki tramwaj,
Tata Motors,
Tedom,
Temsa,
Tovarna Avtomobil Maribor,
Trambus,
Tramwaj,
Tramwaj dwusystemowy,
Tramwaj gazowy,
Tramwaj konny,
Tramwaj parowy,
Tramwaj wodny,
Transport miejski,
Trolejbus,
Turcja,
Układ hybrydowy,
Ukraina,
Ursus (zakłady mechaniczne),
Ustawa o czerwonej fladze,
Van Hool,
Volvo AB,
Węgry,
Włochy,
Warszawa,
Wielka Brytania,
Wikicytaty,
Wikimedia Commons,
Wikisłownik,
Wrightbus,
Autobus –
pojazd samochodowy fabrycznie wyposażony w więcej niż 9 miejsc (wg polskich przepisów), łącznie z miejscem dla kierowcy. Autobus przystosowany jest do przewozu pasażerów i ich bagażu. Może mieć jeden lub dwa pokłady, może ciągnąć przyczepę bagażową.
Autobus piętrowy –
autobus z dwoma poziomami (piętrami), mieszczący od 60 do 80 pasażerów. Na drugi poziom prowadzą schodki, najczęściej umiejscowione tuż za kabiną kierowcy.
GMC F23 to
autobus miejski, produkowany przez amerykańską firmę
GMC. Podwozie to wyróżniało się, innym niż tradycyjne, umieszczeniem stanowiska pracy kierowcy. Miejsce to znajdowało się bardziej z przodu i nieco wyżej niż w pozostałych autobusach. W związku z tym komora silnika była umieszczona częściowo w kabinie. Dzięki takiemu rozwiązaniu kierowca miał lepszą widoczność do przodu. Można było także lepiej wygospodarować miejsce dla pasażerów. Pojazd wyróżniał się szerokimi, podwójnymi drzwiami.
Büssing D38 to
piętrowy autobus miejski, produkowany przez niemiecką firmę
Büssing. Z przodu pojazd posiadał drzwi przesuwne, natomiast z tyłu znajdował się "pomost" stanowiący także wejście na schody prowadzące na górny pokład. Na tymże pokładzie znajdowały się w zasadzie wyłącznie miejsca siedzące. Stanie uniemożliwiał nisko umieszczony sufit.
Jelcz MAT Oławka, to prototypowy autobus turystyczny, produkowany przez polską firmę Jelcz. Autobus powstał na bazie samochodu
Star 25 oraz autobusu Jelcz 014 lux. Do przewozu większej ilości osób nadaje się charakterystyczna przyczepa autobusowa o oznaczeniu P-01.
Autobus szkolny w
Polsce zwany potocznie gimbusem jest
autobusem przeznaczonym do przewozu dzieci do i ze
szkoły. Polskie gimbusy są zazwyczaj koloru pomarańczowego, oznakowane z przodu i z tyłu prostokątnymi tablicami barwy białej z czarnym napisem "autobus szkolny". Często posiadają one jednak zupełnie inne malowanie. Autobus szkolny jest używany w wielu krajach, m.in. w
Polsce,
Stanach Zjednoczonych i innych. Autobusy szkolne w Polsce są używane na terenach wiejskich, gdzie zła pogoda i duże odległości między miejscami zamieszkania uczniów a miejscowością, w której położona jest szkoła, mogłyby skutecznie uniemożliwić realizację
obowiązku szkolnego. W niektórych gminach mankamentem funkcjonowania gimbusów jest mała częstotliwość ich kursów, co jest spowodowane kosztami. Może ona utrudniać dzieciom korzystanie z zajęć pozalekcyjnych w szkołach w przypadku, gdy jedyny powrotny autobus odjeżdża wkrótce po zakończeniu zajęć obowiązkowych. Wymagania techniczne autobusu szkolnego są nieco inne niż normalnego autobusu, miedzy innymi: Kabina kierowcy musi być oddzielona od przestrzeni pasażerskiej. Drzwi muszą być otwierane z miejsca kierowcy. Tylne drzwi - jeżeli istnieją - muszą być blokowane z miejsca kierowcy. Drzwi muszą się automatycznie blokować po przekroczeniu prędkości 5km/h. Wymaganie dotyczące wymiarów i umiejscowienia siedzeń są inne.
Omnibus -
pojazd wieloosobowy, przeważnie kryty, utrzymujący regularną
komunikację. Od
XVII do
XIX wieku konny, a następnie z napędem. Poprzednik
autobusów.
Autobus średniopodłogowy, to
autobus, którego wysokość podłogi wynosi ok. 36 - 75 cm nad jezdnią. Wewnątrz znajduje się jeden lub dwa stopnie wejściowe. Silnik umieszczony jest poziomo. W chwili obecnej pojazdy te są stopniowo wycofywane z komunikacji miejskiej.
Samochód ciężarowy -
pojazd mechaniczny, silnikowy, przeznaczony do przewozu towarów, ciągnięcia naczepy, przyczep (nie będący
ciągnikiem rolniczym) lub do przewozu ludzi (a nie będący
autobusem), o masie dopuszczalnej całkowitej powyżej 3500
kg.
Omnibus -
pojazd wieloosobowy, przeważnie kryty, utrzymujący regularną
komunikację. Od
XVII do
XIX wieku konny, a następnie z napędem. Poprzednik
autobusów.
Przyczepa lekka –
przyczepa o
dopuszczalnej masie całkowitej nie przekraczającej 750 kg. Rzeczywista masa przyczepy nie może przekraczać masy
pojazdu ciągnącego.
Autobus średniopodłogowy, to
autobus, którego wysokość podłogi wynosi ok. 36 - 75 cm nad jezdnią. Wewnątrz znajduje się jeden lub dwa stopnie wejściowe. Silnik umieszczony jest poziomo. W chwili obecnej pojazdy te są stopniowo wycofywane z komunikacji miejskiej.
ZiS-16 –
autobus produkowany przez firmę
ZiŁ (wówczas ZiS) w latach 1938-1942. Do napędu użyto silnika
R6 o pojemności 5,6 l. Moc przenoszona była na
oś tylną poprzez 4-biegową manualną skrzynię biegów. Pojazd przewozić mógł 26 pasażerów na miejscach siedzących.
ZiS-8 -
autobus produkowany przez firmę
ZiŁ (wówczas ZiS) w latach 1934-1938. Do napędu użyto silnika
R6 o pojemności 5,6 l. Moc przenoszona była na
oś tylną poprzez 4-biegową manualną skrzynię biegów. Pojazd przewozić mógł 21 pasażerów na miejscach siedzących.
Transport samochodowy przystosowany do przewozu paliw -
transport samochodowy ogólnego przeznaczenia (
samochody ciężarowe), wyposażony w zbiorniki ruchome lub beczki stalowe o pojemności 200 l oraz w sprzęt dystrybucyjny i przeciwpożarowy. Transport ten używany jest do przewozu paliw płynnych, jako środek zastępczy, w zamian transportu specjalizowanego – cystern paliwowych.