Statek kosmiczny

Statek kosmiczny - pojazd poruszający się poza atmosferą Ziemi. Pojazd ten musi być wyniesiony i rozpędzony do odpowiedniej prędkości przez silniki napędowe. Współczesne statki kosmiczne wynoszone są w górę dzięki napędowi rakietowemu, który wytwarza siłę odrzutu. Wyróżnia się kilka rodzajów statków kosmicznych:

Dokowanie – w astronautyce, połączenie się w przestrzeni kosmicznej dwóch załogowych lub bezzałogowych statków kosmicznych. Pierwsze dokowanie przeprowadził załogowy statek kosmiczny Gemini 8 z bezzałogową rakietą Agena na niskiej orbicie okołoziemskiej. Do dokowania zdolne były statki kosmiczne: Space Shuttle, Apollo i Gemini. Obecnie: Sojuz i Progress. Planowane: Shenzhou, PPTS i Orion.

Prędkość przy wypaleniu (burnout velocity) – prędkość pocisku balistycznego lub kosmicznej rakiety transportowej jaką rakieta osiąga w momencie zakończenia pracy silnika napędowego bądź oddzielenia się ostatniego członu napędowego w pojazdach z napędem wieloczłonowym. W związku z faktem iż pocisk balistyczny bądź kosmiczne rakiety transportowe w różnych fazach lotu poruszają się z różnymi prędkościami, wielkość tę wykorzystuje się do celów naprowadzania pocisków balistycznych, porównawczych oraz opisowych prędkości pocisku balistycznego, czy tez rakiety nośnej.

Moduł dowodzenia był elementem statku kosmicznego który jako jedyny uczetniczył w ostatnim etapie misji Apollo, czyli przechodził przez atmosferę ziemską i wodował na Pacyfiku. Podczas powrotu z misji księżycowej przed wejściem w atmosferę ziemską moduły dowodzenia i serwisowy rozłączały się. Moduł serwisowy spalał się w atmosferze ziemskiej a moduł dowodzenia zawierający astronautów wchodził w atmosferę ziemską z prędkością 13000m/sek. Tak działo się w misjach Apollo, nigdy więcej załogowe statki kosmiczne nie wnikały w atmosferę ziemską z taką prędkością. Do sterowania modułem dowodzenia podczas wchodzenia w atmosferę służyły silniki systemu sterowania reakcyjnego.

Prędkość warp - szybkość, z jaką porusza się statek kosmiczny używający fikcyjnego napędu warp, wymyślonego na potrzeby serialu Star Trek. Warp 1 to prędkość światła. Kolejne prędkości warp wzrastają w sposób nieliniowy.

Lot suborbitalny to lot kosmiczny, w którym statek kosmiczny osiąga przestrzeń kosmiczną, ale jego trajektoria lotu przecina atmosferę lub powierzchnię grawitującego ciała, z którego pojazd został wystrzelony, przez co nie jest w stanie dokonać obrotu orbitalnego.

PPTS - (ang. Prospective Piloted Transport System; ros. Перспективная Пилотируемая Транспортная Система), planowany rosyjski) transportowo-załogowy pojazd kosmiczny. Statki tego typu mają zastąpić około 2018 r. statki typu Sojuz.

Korytarz wtargnięcia – eliptyczny obszar gęstych warstw atmosfery, w który musi trafić statek kosmiczny podczas wchodzenia do atmosfery, aby przejść przez nią bez uszkodzeń.

Napęd tylny (RWD - Rear Wheel Drive) – oznacza, że w pojeździe silnikowym, najczęściej w samochodzie, moment obrotowy przekazywany jest na oś tylną.

Turysta kosmiczny to osoba, która odbywa lot kosmiczny i pokrywa jego koszty z własnych funduszy, w przeciwieństwie do astronautów, gdzie koszty pokrywa organizacja rządowa. Jak dotychczas 5 osób poleciało w kosmos jako turysta kosmiczny. Zostali oni dostarczeni na Międzynarodową Stację Kosmiczną za pośrednictwem rosyjskich statków kosmicznych Sojuz.

Audi RSQ – supersamochód skonstruowany i opublikowany w 2004 r przez niemiecką markę Audi. Typ nadwozia to 2-drzwiowe coupé. Pojazd skonstruowano na zamówienie do filmu "Ja, robot". Do napędu użyto jednostki V10 5,0 l (5000 cm³) DOHC 40v/4v na cylinder, generującą moc maksymalną 618 KM. Prędkość maksymalna jest nieznana. Przyspieszenie 0-100 km/h wynosi 4,1 s. Napęd przenoszony jest na wszystkie koła poprzez 6-biegową manualną skrzynię biegów.

Lot orbitalny (lub orbitalny lot kosmiczny) jest lotem kosmicznym w czasie którego pojazd kosmiczny jest umieszczony na trajektorii, na której może pozostać w przestrzeni kosmicznej przynajmniej na jedno okrążenie orbity. Aby mogło być to dokonane wokół Ziemi, pojazd musi być na swobodnej trajektorii, której pułap w perygeum (pułap w momencie największego zbliżenia) powyżej 100 km (ze względu na definicję granicy przestrzeni kosmicznej).

Rakietowy silnik hamujący jest silnikiem rakietowym wykorzystywanym do wytworzenia ciągu przeciwnego do kierunku ruchu statku kosmicznego, powodującego jego stopniowe zwalnianie. Kiedy statek znajdujący się na orbicie jest stopniowo zwalniany, jego wysokość zmniejsza się do momentu, gdy siły aerodynamiczne gwałtownie hamują statek i powraca on na powierzchnię planety. Bez tego typu rakiet pojazd pozostawałby na orbicie przez lata, aż do ponownego wejścia w atmosferę, skutkując trudnymi do rozwiązania problemami związanymi z zapewnieniem wystarczająco długiego okresu działania systemów podtrzymywania życia dla załogowych lotów kosmicznych.

Aerowagon lub aeromotowagon – eksperymentalny pojazd szynowy wysokich prędkości, napędzany samolotowym silnikiem śmigłowym, stworzony przez Waleriana Abakowskiego, radzieckiego inżyniera pochodzącego z Łotwy.

Pojazd zabytkowy jest to pojazd, który na podstawie specjalnych przepisów został wpisany do rejestru zabytków lub znajduje się w wojewódzkiej ewidencji zabytków.

Sojuz TMA-01M (ros. Союз ТМА-01М) – rosyjski załogowy statek kosmiczny programu Sojuz, pierwszy z nowej serii TMA-M, który został wyniesiony z kosmodromu Bajkonur 8 października 2010 roku (CET), w kierunku Międzynarodowej Stacji Kosmicznej (ISS). Jest to 109 lot statku typu Sojuz na orbitę od rozpoczęcia programu Sojuz w 1967 roku.

Wiatrakowiec (autogiro, autożyro) – statek powietrzny cięższy od powietrza (aerodyna), z rodziny wiropłatów, wyposażony w wirnik nośny i śmigło typu pchającego bądź ciągnącego. Wirnik nośny wiatrakowca nie jest napędzany silnikiem, a jedynie dzięki wykorzystaniu zjawiska autorotacji powstającego dzięki ruchowi postępowemu wiropłata względem powietrza uzyskanego dzięki sile napędowej śmigła. Czasem jako napęd wiatrakowca (na zasadzie holowania) może służyć pojazd naziemny lub nawodny. Z powodu konieczności zapewnienia ciągłego nadmuchu powietrza na wirnik nośny, w odróżnieniu od innych wiropłatów, wiatrakowiec nie może wykonywać zawisu. Wiatrakowce posiadają cechy krótkiego startu i lądowania (STOL).



       na podstawie Wikipedii, otwartej encyklopedii : licencje: GFDL, oraz CC-BY-SA 3.0 + autorzy, historia
edycja