Linki:
Świadomość,
Analiza systemowa,
Anatomia,
Astronomia,
Biologia,
Chemia,
Cybernetyka,
Cybernetyka społeczna,
Dwójkowy system liczbowy,
Dziesiętny system liczbowy,
Ekwifinalność,
Ekwipotencjalność (teoria systemów),
Entropia,
Filozofia,
Fizyka,
Geologia,
Heliocentryzm,
Homeostaza,
Informatyka,
Interdyscyplinarność,
Język angielski,
Język grecki klasyczny,
Jednostka miary,
Kognitywistyka,
Komputer,
Komunikacja,
Kryterium klasyfikacyjne,
Logika,
Ludwig von Bertalanffy,
Marian Mazur (naukowiec),
Maszyna energetyczna,
Maszyna informacyjna,
Matematyka,
Morfogeneza,
Nauka,
Nauki społeczne,
Oprogramowanie,
Organizm,
Prądnica,
Prawo,
Przedmiot fizyczny,
Psychika,
Psychologia systemowa,
Psychoterapia systemowa,
Rozumowanie dedukcyjne,
Sens (filozofia),
Sprzężenie zwrotne,
Stratygrafia,
Struktura,
System (geologia),
System (gry fabularne),
System (ujednoznacznienie),
System autonomiczny (Internet),
System autonomiczny (cybernetyka),
System bankowy,
System filozoficzny,
System gry (loteria),
System informatyczny,
System liczbowy,
System operacyjny,
System polityczny,
System radionawigacyjny,
System społeczny,
System złożony,
Sztuczna inteligencja,
Tadeusz Tomaszewski (psycholog),
Taksonomia,
Technologia,
Teoria systemów,
Tożsamość obiektu,
Układ,
Układ Słoneczny,
Układ SI,
Układ nerwowy,
Układ planetarny,
Ustrój polityczny,
Wszechświat,
System (
gr. σύστημα systema – rzecz złożona) – jakikolwiek
obiekt fizyczny lub abstrakcyjny, w którym można wyróżnić jakieś wzajemnie powiązane dla obserwatora elementy. W tym sensie podział czegoś na systemy jest względny i zależy od tego kto, przy pomocy czego i do czego poklasyfikował jakiś
zbiór na systemy. Dlatego też elementy jednego systemu mogą stanowić składniki innych systemów.
System informatyczny – jest to
zbiór powiązanych ze sobą elementów, którego funkcją jest przetwarzanie danych przy użyciu techniki komputerowej. Na systemy informatyczne składają się obecnie takie elementy jak:
System kontroli trakcji – system zaliczany do grupy systemów Advanced Vehicle Control Systems (albo Automated Highway Systems), którego głównym zadaniem jest niedopuszczenie do nadmiernego
poślizgu kół pojazdu podczas przyspieszania (objawiającego się ich buksowaniem). Pośrednio systemy takie mogą wpływać również na polepszenie właściwości trakcyjnych pojazdu podczas ruchu w zakręcie. Większość systemów działa jedynie w zakresie niskich prędkości pojazdu (do 40 km/h) aczkolwiek budowane są też wersje działające dla całego zakresu prędkości. Jest kolejnym po
ABSie systemem podwyższającym
bezpieczeństwo czynne. Działanie systemu wpływa także na zmniejszenie zużycia opon i paliwa. System ten wykorzystuje elementy systemu ABS. Może również wykorzystywać inne elementy, jak jednostkę sterującą pracą silnika.
SoC (
ang. System-on-a-chip) lub SOC (
ang. System On Chip) mianem tym określa się
układ scalony zawierający kompletny system elektroniczny, w tym układy cyfrowe, analogowe (także radiowe) oraz cyfrowo-analogowe. Poszczególne moduły tego systemu, ze względu na ich złożoność, pochodzą zwykle od różnych dostawców. Przykładowo jednostka centralna pochodzi od jednego dostawcy, a porty komunikacji szeregowej od innego. Typowym obszarem zastosowań SoC są
systemy wbudowane, a najbardziej rozpowszechnionym przedstawicielem tego rozwiązania są systemy oparte na procesorze
ARM.
TWS (ang. Thunderstorm Warning System) System ostrzegania przed wyładowaniami atmosferycznymi - jest to system dający informacje o zbliżającym się froncie burzowym, które otrzymywane są ze specjalnych systemów wykrywających zagrożenia piorunowe w najbliższej okolicy. Informacje z takiego systemu pozwalają na podjęcie stosownych kroków zapobiegawczych w celu ograniczenia skutków oddziaływania
wyładowań atmosferycznych. Istnieją zarówno systemy dostarczające informacje o zagrożeniach piorunowych na rozległych terenach jak i niezależne systemy o zasięgu lokalnym, które umożliwiają ostrzeganie konkretnych obiektów.
System wspomagania decyzji (Decision Support System (DSS)) to system dostarczający
informacji i
wiedzy, wykorzystywany przy podejmowaniu
decyzji, głównie przez kierownictwo średniego i wysokiego szczebla oraz analityków korporacyjnych. W efekcie wykorzystania systemów DSS uzyskujemy raporty i zestawienia, które dostarczane są kierownictwu w ramach
systemów informowania kierownictwa (Executive Information Systems (EIS)). Dlatego też często systemy DSS określane są jako specjalizowana forma EIS.
SoC (
ang. System-on-a-chip) lub SOC (
ang. System On Chip) mianem tym określa się
układ scalony zawierający kompletny system elektroniczny, w tym układy cyfrowe, analogowe (także radiowe) oraz cyfrowo-analogowe. Poszczególne moduły tego systemu, ze względu na ich złożoność, pochodzą zwykle od różnych dostawców. Przykładowo jednostka centralna pochodzi od jednego dostawcy, a porty komunikacji szeregowej od innego. Typowym obszarem zastosowań SoC są
systemy wbudowane, a najbardziej rozpowszechnionym przedstawicielem tego rozwiązania są systemy oparte na procesorze
ARM.
Enterprise Content Management (ECM) – klasa zintegrowanych systemów zarządzania zasobami informacyjnymi w przedsiębiorstwie czy instytucji. Stanowi wynik integracji funkcjonalnej i technologicznej takich rozwiązań, jak systemy integracji aplikacji i wymiany danych (w tym systemy
ERP), systemy zarządzania procesami oraz
obiegiem dokumentów (ang. workflow), systemy zarządzania danymi elektronicznymi i
treścią stron internetowych.
SoC (
ang. System-on-a-chip) lub SOC (
ang. System On Chip) mianem tym określa się
układ scalony zawierający kompletny system elektroniczny, w tym układy cyfrowe, analogowe (także radiowe) oraz cyfrowo-analogowe. Poszczególne moduły tego systemu, ze względu na ich złożoność, pochodzą zwykle od różnych dostawców. Przykładowo jednostka centralna pochodzi od jednego dostawcy, a porty komunikacji szeregowej od innego. Typowym obszarem zastosowań SoC są
systemy wbudowane, a najbardziej rozpowszechnionym przedstawicielem tego rozwiązania są systemy oparte na procesorze
ARM.
System zarządzania należnościami (ang. Account Receivable Management System, A.R.M.S.) - jest systemem informatycznym mającym na celu skuteczne wspomaganie przedsiębiorstwa w efektywnym zarządzaniu należnościami i ryzykiem kredytowym. Systemy takie dopełniają swoim działaniem systemy finansowo-księgowe,
ERP,
CRM. Głównym celem takiego systemu jest zapobieganie powstawaniu przeterminowanych należności i ich odzyskiwanie. Najczęstszym miejscem zastosowania takich systemów są przedsiębiorstwa, które charakteryzuje duży wolumen sprzedaży i duże saldo kredytu kupieckiego oraz związane z tym problemy finansowe i organizacyjne.
Byt (
gr. το ον to on lub ουσια ousia;
łac. ens) – podstawowe pojęcie
metafizyki klasycznej, którą współcześnie nazywa się też metafizyką ogólną albo
ontologią. Rozumienie pojęcia bytu różni się w zależności od tradycji filozoficznej, ale ogólnie można powiedzieć, że wyróżnia się
byt w sensie dystrybutywnym (czyli każde coś, co istnieje w jakikolwiek sposób – por.
przedmiot) i
byt w sensie kolektywnym (czyli zbiór wszystkiego, co jest).
System zarządzania należnościami (ang. Account Receivable Management System, A.R.M.S.) - jest systemem informatycznym mającym na celu skuteczne wspomaganie przedsiębiorstwa w efektywnym zarządzaniu należnościami i ryzykiem kredytowym. Systemy takie dopełniają swoim działaniem systemy finansowo-księgowe,
ERP,
CRM. Głównym celem takiego systemu jest zapobieganie powstawaniu przeterminowanych należności i ich odzyskiwanie. Najczęstszym miejscem zastosowania takich systemów są przedsiębiorstwa, które charakteryzuje duży wolumen sprzedaży i duże saldo kredytu kupieckiego oraz związane z tym problemy finansowe i organizacyjne.
Metodyki projektowania systemów wieloagentowych –
systemy wieloagentowe poprzez złożoną budowę oraz różnorodność architektury agentów wymagają zastosowania określonych metodyk projektowych. Nurtem stanowiącym bazę dla różnych podejść metodycznych jest
zorientowanie obiektowe (ang. Object Orientation) wynikające z pierwotnego nurtu postrzegania agentów w kategoriach oprogramowania obiektowego. Mimo rozwoju koncepcji systemów wieloagentowych w ostatnich latach nadal nie określono głównego standardu projektowania takich rozwiązań w przeciwieństwie do podejścia obiektowego w procesie projektowania systemów informatycznych i zastosowania w nim języka
UML.
System operacyjny czasu rzeczywistego (
ang. Real-Time Operating System - RTOS) to
komputerowy system operacyjny, który został opracowany tak by spełnić wymagania narzucone na
czas wykonywania zadanych operacji. Systemy takie stosuje się jako elementy komputerowych systemów sterowania pracujących w reżimie czasu rzeczywistego
- system czasu rzeczywistego.
TrackMania jest serią
gier wyścigowych oferujących sztuczki kaskaderskie, budowę własnych tras, elementy gier logicznych oraz elementy zręcznościowe. Została opracowana na platformę
PC przez francuską firmę
Nadeo. To, co wyróżnia TrackManię, to specjalny edytor umożliwiający tworzenie własnych tras przy pomocy specjalnych "bloków" (proste, zakręty, elementy specjalne).
System operacyjny czasu rzeczywistego (
ang. Real-Time Operating System - RTOS) to
komputerowy system operacyjny, który został opracowany tak by spełnić wymagania narzucone na
czas wykonywania zadanych operacji. Systemy takie stosuje się jako elementy komputerowych systemów sterowania pracujących w reżimie czasu rzeczywistego
- system czasu rzeczywistego.
MISTER - Miejski Indywidualny System Transportu Elektryczno-Rolkowego jest systemem
PRT wymyślonym i promowanym przez Olgierda Mikoszę. Na tle większości innych systemów
PRT wyróżnia się konstrukcją wagoników jako pojazdy wiszące i dwustronną oraz asymetryczną konstrukcją szyn nośnych. Zdaniem Mikoszy, choć systemy
PRT są znane od wielu lat, to tylko MISTER posiada system bez zwrotnicowy, polegający na tym że elementy zwrotnicy są rozłączne. To znaczy, że w obszarze "zwrotnicy" szyny jezdne są ułożone równolegle na odcinku kilku do kilkunastu metrów, co pozwala mechanizmowi wózka jezdnego w pojeździe "przepiąć" się w czasie jazdy z jednej szyny na drugą. Unikalność tego rozwiązania pozwala na dostawianie przystanków i skrzyżowań bez konieczności nawet "dotykania" istniejącej już infrastruktury. Znane są także inne projekty systemów bez zwrotnicowych jak np.
FLYWAY w Szwecji. w przypadku którego wagoniki również chwytają się prawej lub lewej części toru, ale tylko w obszarach rozjazdów, które są jednak połączone z trasami przelotowymi. Inna jest przez to zasada zawieszenia wózka, który w systemie MISTER jest zawieszony mimośrodowo i w pionie względem szyn jezdnych, a we FLYWAY i innych systemach, wózki są zawieszone centrycznie i w poziomie.